زيت محرك الديزل CI-4 SAE 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50 لآلات البناء
1. اسم المنتج: زيت محرك ديزل صناعي بالكامل -للخدمة الشاقة
2. مستوى API: CI-4
3. المعيار التنفيذي: GB11122-2006
4. التعبئة والتغليف المفرد: 18 لتر
5. نوع العرض: OEM / العرض بالجملة
6. درجات اللزوجة SAE: 5W-40، 10W-30، 10W-40، 15W-40، 20W-50
7. تكنولوجيا الزيوت الأساسية: تكنولوجيا الزيوت الأساسية الاصطناعية بالكامل
8. الصيغة الأساسية: تركيبة الموليبدينوم العضوية المضادة للتآكل-.
9. التطبيق: مصمم لمحركات الديزل ذات الشحن التوربيني والثقيلة-.
- التسليم السريع
- ضمان الجودة
- خدمة العملاء 24/7
مقدمة المنتج
زيت محرك الديزل الخاص لآلات البناء المستوردةتم تطويره لمحركات الديزل-الثقيلة الحديثة التي تعمل تحت أحمال عالية ودرجات حرارة عالية ودورات عمل طويلة.
تجمع التركيبة بين تقنية الزيوت الأساسية الاصطناعية بالكامل-والمكونات الإضافية عالية الأداء لتوفير حماية موثوقة للتزييتمحركات الديزل التوربينيةوالمعدات المستخدمة في البيئات الصعبة.
المواصفات الفنية
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| اسم المنتج | زيت محرك الديزل الخاص لآلات البناء |
| مستوى واجهة برمجة التطبيقات | CI-4 |
| درجات SAE | 5W-40 / 10W-30 / 10W-40 / 15W-40 / 20W-50 |
| زيت الأساس | زيت أساسي اصطناعي بالكامل |
| نظام المضافة | مجموعة المنظفات والمشتتات-عالية الأداء |
| نوع المحرك | محركات الديزل ذات الشاحن التوربيني والتي تعمل بالسحب الطبيعي |
| مظهر | سائل مشرق واضح |
| لون | العنبر |
| الكثافة @ 15 درجة | 0.845–0.875 جم/سم3 |
| اللزوجة الحركية عند 40 درجة | 85-120 مم²/ثانية (حسب درجة SAE) |
| اللزوجة الحركية عند 100 درجة | 14.0–15.8 مم²/ثانية (15W-40 نموذجيًا) |
| مؤشر اللزوجة | أكبر من أو يساوي 145 |
| نقطة الوميض | أكبر من أو يساوي 230 درجة |
| نقطة الصب | أقل من أو يساوي -39 درجة (5W-40 نموذجي) |
| تي بي ان | 10-12 مجم كوه/جم |
| الرماد الكبريتي | أقل من أو يساوي 1.5٪ بالوزن |
كتالوج المنتج وتقرير الاختبار
جودة المواد والتصنيع
يبدأ أداء زيت المحرك بجودة الزيت الأساسي الخاص به. يوفر الزيت الأساسي الاصطناعي بالكامل ثباتًا حراريًا ممتازًا، ويحافظ على اللزوجة المناسبة في نطاق واسع من درجات الحرارة، ويدعم التشحيم الموثوق به أثناء دورات العمل الطويلة والتشغيل في درجات حرارة عالية-.
تشكل إضافات الموليبدينوم العضوية طبقة تشحيم واقية بين الأسطح المعدنية المتحركة، مما يساعد على تقليل الاحتكاك وتقليل التآكل عندما يعمل المحرك تحت أحمال ثقيلة.
تحافظ المنظفات المتقدمة والمواد المضافة المشتتة على نظافة المحرك من خلال التحكم في الحمأة ورواسب الكربون وبقايا الاحتراق الأخرى، مما يساعد في الحفاظ على دوران الزيت وكفاءة المحرك.
تعمل مثبطات الأكسدة على إبطاء تحلل الزيت الناتج عن الحرارة والتشغيل لفترة طويلة، مما يسمح لمادة التشحيم بالحفاظ على أداء مستقر لفترات خدمة أطول.
توفر الإضافات المقاومة للتآكل-حماية إضافية لأجزاء المحرك الداخلية عن طريق تقليل تأثير المواد الحمضية واحتراق المنتجات-.
الميزات الرئيسية
1. حماية محسنة ضد-التآكل
يساعد نظام إضافات الموليبدينوم العضوي على تحسين حماية التشحيم في ظل ظروف التحميل العالية.
2. استقرار القص القوي
يحافظ على طبقة زيتية مستقرة أثناء التشغيل المستمر والضغط الميكانيكي.
3. أداء درجة حرارة عالية
مناسب للمحركات التي تعمل تحت: الحمل الثقيل/درجة الحرارة المرتفعة/دورات العمل الطويلة
4. مراقبة الودائع
تساعد الإضافات المنظفة والمشتتة في الحفاظ على نظافة المحرك.
5. حماية نظام EGR
تساعد التركيبة على تقليل مشكلات التآكل والتآكل المرتبطة بأنظمة إعادة تدوير غاز العادم.
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س: ما الفرق بين زيت المحرك CI-4 وCF-4؟
ج: تم تطوير API CI-4 لمحركات الديزل شديدة التحمل التي تتطلب حماية أقوى ضد التآكل والأكسدة وتكوين الرواسب، خاصة في المحركات التي تعمل تحت ضغط حراري أعلى وظروف إعادة تدوير غاز العادم.
API CF-4 عبارة عن مواصفات سابقة لزيت محرك الديزل تستخدم بشكل رئيسي في تطبيقات محركات الديزل القديمة. يجب اختيار درجة الزيت المناسبة وفقًا لتصميم المحرك وتوصيات الشركة المصنعة وظروف التشغيل.
س: كيف أختار بين 5W-40 و15W-40 و20W-50؟
ج: يجب اختيار درجة اللزوجة المناسبة بناءً على درجة الحرارة المحيطة وتصميم المحرك وظروف التشغيل ومواصفات الشركة المصنعة. بشكل عام، يتم استخدام 5W-40 بشكل شائع عند الحاجة إلى أداء أفضل في درجات الحرارة المنخفضة-وخصائص الزيت الاصطناعي، في حين يتم استخدام 15W-40 على نطاق واسع في محركات الديزل للخدمة الشاقة للتشغيل التجاري اليومي. 20يتم تحديد W-50 غالبًا لبيئات معينة ذات درجة حرارة عالية أو للمحركات القديمة حيث يوصى بدرجة لزوجة أعلى.
س: هل هذا الزيت مناسب لمحركات الديزل ذات الشاحن التوربيني؟
ج: نعم. تم تصميم التركيبة لمحركات الديزل ذات الشحن التوربيني وعالية السرعة-التي تتطلب أداء CI-4.
س: ما هي المحركات التي يمكنها استخدام هذا الزيت؟
ج: يعتبر زيت المحرك هذا مناسبًا لمجموعة واسعة من تطبيقات الديزل-للخدمة الشاقة، بما في ذلك آلات البناء ومعدات التعدين والشاحنات الثقيلة والمركبات التجارية. يجب تأكيد التوافق النهائي بناءً على مواصفات الشركة المصنعة للمحرك ومتطلبات التشغيل.
س: هل يمكن لـ Onode توفير خدمة OEM/الملصقات الخاصة؟
ج: يدعم Onode الطلبات بالجملة وتغليف OEM وحلول زيت المحرك المخصصة للموزعين العالميين وورش العمل والعملاء الصناعيين. بدءًا من تخصيص المنتج وحتى تنسيق الإنتاج والتسليم، توفر Onode دعمًا موثوقًا للإمدادات للتعاون التجاري على المدى الطويل-.
لماذا تختار أونوود؟
التصنيع الاحترافي
19+ سنوات من الخبرة في سلسلة التوريد والتصنيع.
8000+ قطع غيار للشاحنات الأوروبية والصينية بالإضافة إلى الآلات الهندسية.
العرض العالمي والتخصيص
بدعم من 3 مصانع مملوكة لعائلة - و50+ مصانع متعاونة.
تخصيص OEM/ODM، ومصادر مرنة، ودعم احترافي بعد-المبيعات.
19+
سنوات الخبرة
8000+
قطع غيار
12+
خطوط الإنتاج
100,000+㎡
منطقة المرافق
عنواننا
رقم التليفون
البريد الإلكتروني-.
ليفينج@onodetruckparts.com
الوسم : زيت محرك الديزل ci-4 sae 5w-40 10w-30 10w-40 15w-40 20w-50 لآلات البناء، زيت محرك الديزل الصيني ci-4 sae 5w-40 10w-30 10w-40 15w-40 20w-50 لمصنعي آلات البناء والموردين والمصانع
