زيت محرك دراجة نارية 4T اصطناعي بالكامل SN SL 5W40 10W30 10W40 15W40 15W50
اسم المنتج: زيت تشحيم زيت محرك دراجة نارية رباعي الأشواط/4T
الصف: SN/SL
اللزوجة: 5 وات40 10W30 10W40 15W40 15W50
الحجم: 1 لتر/زجاجة
الكمية في الكرتونة: 12 زجاجة
حجم الكرتونة: 42X29X24 سم
وزن الكرتونة: 13 كجم
التطبيق: زيت دراجة نارية رباعي الأشواط
الخدمة: تصنيع المعدات الأصلية أوديإم
موك: 1 عينة الدعم
نوع العمل: مصنع/مصنع
المعايير: JASO MA API
المخزون: متوفر
- التسليم السريع
- ضمان الجودة
- خدمة العملاء 24/7
مقدمة المنتج
4Tتقف لزيت محرك رباعي-أشواط (4 دورات). - مادة التشحيم المستخدمة في الغالبية العظمى من الدراجات النارية والدراجات البخارية ومركبات ATV والمحركات الصغيرة الحديثة.
تحتوي السيارة على ثلاثة أنظمة سوائل منفصلة: المحرك وعلبة التروس والقابض. تجمع معظم الدراجات الناريةالمحرك + علبة التروس + القابض الرطب في حوض واحدلذا فإن الزيت الواحد يجب أن يقوم بثلاث وظائف في وقت واحد:
1، تليينمجموعة صمامات المحرك، وجدران المكبس والأسطوانة (وفي العديد من الدراجات، يتم تبريد تاج المكبس)
2، حماية الإرسال - تقوم أسنان التروس بقص الزيت وتفكيك محسنات اللزوجة بشكل أسرع بكثير من السيارة
3، دع القابض الرطب يقبض بشكل صحيح - معدّلات الاحتكاكجيدمن أجل الاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة يمكن أن يؤدي إلى انزلاق قابض الدراجة
مقارنة2 أنواع زيت محرك الدراجة النارية Ounuodeحدود
| اسم المنتج | زيت محرك الدراجة النارية 4T | زيت محرك الدراجة النارية 4T |
| صورة |
|
 |
| درجة API | SN | إس إل |
| اللزوجة SAE | 5W40, 10W40,15W50 | 10W30, 10W40, 15W40,15W50 |
| معيار جاسو | MA2 | ماجستير |
| زيت الأساس | زيت صناعي بالكامل | زيت شبه صناعي |
| قبضة القابض | الحد الأقصى لقبضة القابض، يفي بنطاق الاحتكاك العلوي لـ JASO T903: 2023 - DFI أكبر من أو يساوي 1.45، SFI أكبر من أو يساوي 1.60، STI أكبر من أو يساوي 1.50. أعلى احتكاك ساكن | احتكاك القابض الأساسي الآمن |
| سلامة المحفز | أفضل - خيار صحيح إذا كانت الدراجة مزودة بـ TWC / يتم حقن الوقود-. | مزيد من التطاير للفوسفور ← أقل ملاءمة للمحفزات-. |
| الأكسدة / التحكم في الرواسب | أحسن | خط الأساس |
| تطبيق نموذجي | دراجات حديثة (≈2010+) سائلة-مبردة، محقونة بالوقود-مجهزة بالمحفز-؛ ارتفاع الناتج الرياضي/ADV- | الدراجات القديمة المكربنة أو المبردة بالهواء-والدراجات الكلاسيكية والفردية والمحركات بدون محفز |
| الميزة الرئيسية | قبضة القابض + نظافة المحرك + حماية المحفز | الحد الأقصى لمقاومة التآكل-(ZDDP) |
| أضعف نقطة |
أقل من ZDDP |
هامش احتكاك أقل، وتحكم أقل في الرواسب، وليس محفزًا-آمنًا |
تقرير الاختبار
دعم تصنيع المعدات الأصلية أوديإم
الحزمة: 1L 200L و 208L المتاحة، يمكن تخصيصها وفقا لمتطلبات العميل!
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س: ماذا يعني "4T" وكيف يختلف عن زيت 2T؟
A: 4T=زيت محرك رباعي الأشواط-. يدور في حوض مغلق، ويزيت ويبقى في المحركحتى ينضب.2Tتم تصميم النفط ليكونأحرق مع الوقود (الخلط المسبق- أو حقن الزيت) في شوطين-. همغير قابلة للتبديل - وضع زيت 2T في شوط 4 لا يعطي أي حماية تقريبًا، ويسبب زيت 4T في شوط 2 دخانًا كثيفًا وترسبات ونوبات.
س: هل يمكنني فقط استخدام زيت محرك السيارة في دراجتي النارية؟
ج: بشكل عاملا، للدراجات ذات القابض الرطب-. تحتوي زيوت السيارات بشكل متزايدمعدّلات الاحتكاك (المعتمد على الموليبدينوم-) لتعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود - وتغطي هذه الألواح صفائح القابض وتتسبب فيالانزلاق والتزجيج وتأليب علبة التروس. كما أن علبة التروس في السيارة لها زيت منفصل خاص بها؛ تشترك تروس الدراجة النارية والقابض في حوض المحرك، لذا يحتاج الزيت إلى أفضل بكثيراستقرار القصوضغط شديد-.الحماية. تجنب أي زجاجة تحمل علامة"الحفاظ على الموارد" / "الحفاظ على الطاقة".إذا كان زيت السيارة يحملجاسو ما/MA2لقد تم اختباره وهو مقبول.
س: ماذا تعني JASO MA وMA1 وMA2 وMB؟
ج: هماحتكاك القابضدرجات من JASO T903، تقاس بثلاثة مؤشرات (DFI/SFI/STI):
|
درجة |
احتكاك |
ل |
|---|---|---|
|
MA2 |
أعلى - أفضل قبضة، وأسرع قفل-. |
حديث،{0}}تجويف كبير، عزم دوران عالٍ-، ركوب رياضي/ADV |
|
ماجستير |
خط الأساس الآمن القياسي -. |
معظم دراجات القابض-مبتلة |
|
MA1 |
احتكاك أقل، ملمس أكثر نعومة |
دراجات إزاحة صغيرة-/دراجات قديمة |
|
ميغابايت |
تم تعديل الاحتكاك-. |
الدراجات البخارية ذات القابض الجاف / CVT فقط - لا أركب دراجة مبللة- مطلقًا |
س: ماذا يعني تصنيف واجهة برمجة التطبيقات (SG/SJ/SL/SM/SN/SP)؟
ج: هوحماية المحركالجانب: استقرار الأكسدة، والتحكم في الرواسب، وحماية التآكل، وتوافق المحفز. أحدث=منظف وأكثر أمانًا للمحولات الحفازة، ولكن معانخفاض غطاء الفوسفور (أقل من تآكل ZDDP-). يسمح SL بما يصل إلى 0.10% P؛ سقف SN/SP عند 0.06-0.08%.
س: ما اللزوجة التي يجب أن أستخدمها؟
A:
|
درجة |
الاستخدام النموذجي |
|---|---|
|
5W-40 / 10W-30 |
المناخات الباردة، وبدايات التشغيل الباردة المتكررة،-والخلوص المحكم للمحركات الحديثة |
|
10W-40 |
الخيار الآمن الشامل-الافتراضي لمعظم دراجات الطرق |
|
15W-50 / 20W-50 |
تبريد الهواء-المحركات الفردية الكبيرة والمحرك V-التوأم، والمناخات الحارة، والمحركات ذات المسافة المقطوعة-الطويلة |
اتبع دائمًا دليل المالك أولاً.سمكا ليس "مزيد من الحماية" - سميك جدًا، يتم ضخ الزيت ببطء عند البداية الباردة، مما يؤدي إلى زيادة السحب والحرارة.
س: كم مرة يجب أن أغير زيت محرك الدراجة النارية؟
|
ركوب الخيل |
المعدنية |
شبه صناعي/كامل |
|---|---|---|
|
المدينة / رحلات قصيرة / سكوتر |
1500-3000 كم |
3000-5000 كم |
|
للتجول، مبرد بالسائل-. |
3000-5000 كم |
5000-10000 كم |
|
الرياضة / المسار |
1500-3000 كم |
2000-5000 كم |
قم بتقصيرها للعديد من الرحلات القصيرة أو الركوب الشاق أو الغبار أو التباطؤ الطويل.الوقت مهم أيضا - قم بالتغيير مرة واحدة على الأقل سنويًا حتى مع انخفاض عدد الكيلومترات
لماذا تختار أونوود؟
التصنيع الاحترافي
19+ سنوات من الخبرة في سلسلة التوريد والتصنيع.
8000+ قطع غيار للشاحنات الأوروبية والصينية بالإضافة إلى الآلات الهندسية.
العرض العالمي والتخصيص
بدعم من 3 مصانع مملوكة لعائلة - و50+ مصانع متعاونة.
تخصيص OEM/ODM، ومصادر مرنة، ودعم احترافي بعد-المبيعات.
19+
سنوات الخبرة
8000+
قطع غيار
12+
خطوط الإنتاج
100,000+㎡
منطقة المرافق
عنواننا
رقم التليفون
البريد الإلكتروني-.
الوسم : زيت محرك دراجة نارية 4t اصطناعي بالكامل sn sl 5w40 10w30 10w40 15w40 15w50، الصين زيت محرك دراجة نارية 4t اصطناعي بالكامل sn sl 5w40 10w30 10w40 15w40 15w50 المصنعين والموردين والمصنع
مجاناً
مجاناً
