فلتر الوقود Fleetguard FF5052 للشاحنة المزودة بمحرك الديزل Cummins
1. اسم المنتج فلتر الوقود
2. رقم OE: FF5052
3. حجم العبوة الواحدة 22X12X11 سم
4. الوزن الإجمالي الفردي 2.00 كجم
5. تطبيق محركات سلسلة Dongfeng Cummins 4B/6B/6C
6. طلاء الأسطول/ODM
7. تقديم العينة
8. موك 2
9. المهلة 5-7 أيام
10. مصطلح التجارة EXW/FCA/FOB/CFR/CIF/DAP/DDU/DDP
- التسليم السريع
- ضمان الجودة
- خدمة العملاء 24/7
مقدمة المنتج
الفليت جارد FF5052هو أقم بتدوير-فلتر وقود الديزلتم تصميمه بشكل أساسي لمحركات سلسلة Cummins B وC. فهو بمثابة مكون بالغ الأهمية في أنظمة الوقود-الثقيلة، حيث يزيل الأوساخ والصدأ والماء بكفاءة لحماية الحاقنات الحساسة ومضخات الضغط العالي-.
مواصفة
| اسم المنتج | فلتر الوقود |
| رقم المنتج الأصلي | FF5052 |
| المراجع التبادلية المشتركة |
الكمون 3931063، دونالدسون P550440، بالدوين BF788، وويكس 33777. |
|
المحرك المناسب |
محركات سلسلة الكمون 4B/6B/6C |
| نموذج مناسب |
* محركات المركبات والشاحنات: يناسبسلسلة الكمون B & Cمنصات الديزل (بما في ذلك متغيرات 3.9 لتر و5.9 لتر و8.3 لتر مثل 4BT و6BT و6CT) *آلات البناء: منتشرة على نطاق واسع في الحفارات والرافعات والجرافات المصنعة من قبلكوماتسو وهيونداي وفولفو.
|
|
الارتفاع الكلي |
116.5 ملم (4.59 بوصة) |
| أكبر قطر خارجي (OD) | 77.0 ملم (3.03 بوصة) |
| التماس / طوقا OD | 70.0 ملم (2.76 بوصة) |
| حجم الخيط | M16 × 1.5-6H إنت(متري) |
| كفاءة الترشيح | 96% |
| ماسورة رأسية | نعم |
| خدمة الحياة | من 250 إلى 500 ساعة حسب دورة العمل المحددة وجودة الوقود |
| شحنة | عن طريق البحر/الجو/القطار/اكسبرس |
الميزات الرئيسية
وسائط-عالية الكفاءة
يستخدم السليلوز المتقدم أو ترشيح الألياف الاصطناعيةيحقق كفاءة بنسبة 96% ضد جزيئات 17 ميكرون، والحفاظ على مواصفات OEM الصارمة.
أنبوب عمودي متكامل
يتميز بأنبوب عامود مركزي -مدمج يسهل التحكم الدقيق في تدفق الوقود ويبسط عملية التجهيز عند بدء التشغيل
إسكان قوي
مغلف بهيكل فولاذي متين مصمم لتحمل ضغوط التشغيل المكثفة والظروف البيئية القاسية تحت-غطاء المحرك
سهولة الصيانة
يتيح التصميم-التدوير إمكانية الاستبدال السريع والمجاني-للأدوات أثناء فترات الخدمة الروتينية
مرشحات فليتجوارد أخرى
يمكن طباعة لون أحمر واحد أو لونين أحمر + أسود على المرشحات
تسليط الضوء على مزايا منتجاتنا
واحد-إيقاف مورد قطع الغيار
توفر شركتنا بشكل رئيسي قطع غيار السيارات وإنتاج البتروكيماويات (زيوت التشحيم والشحوم)، والسيارات الثانية، والشاحنات الثقيلة الأخرى، وقطع غيار معدات آلات البناء، والمرشحات المختلفة. يمكننا أن نقدم أكثر من 7000 قطعة ومنتج مختلف.
كن شريكًا معنا للحصول على مجموعة منتجات متنوعة.
نوعية جيدة
نحن نمتلك نظامًا شاملاً لإدارة الجودة وعمليات فحص واختبار صارمة للمنتج لضمان جودة المنتج.
التميز في كل التفاصيل!
خدمات مخصصة (تصنيع التصميم الشخصي/OEM)
بغض النظر عن الطلب الخاص بك،
يمكننا تخصيص المنتجات:
حلول OEM التي تعمل على الارتقاء بعلامتك التجارية وخدمات تصنيع التصميم الشخصي (ODM) لتحقيق ميزة تنافسية!
حلول ميسورة التكلفة لكل ميزانية!
القدرة التنافسية السعرية
نحن نملك 3 مصانع عائلية وأكثر من 50 مصنعًا للتعاون على المدى الطويل-، ولدينا خبرة في الإنتاج والمبيعات لأكثر من 20 عامًا، لذا يمكننا تقديم أفضل الأسعار في الصناعة، وأسعار تنافسية لا تؤثر على الجودة!
التعليمات
1. هل FF5052 هو فلتر وقود أساسي أم ثانوي؟
إنه أفلتر الوقود الثانوي (-المرحلة النهائية).. يتم تركيبه أسفل مرشح فاصل الماء الأساسي وقبل مضخة حقن الوقود مباشرةً لالتقاط أصغر الجزيئات- الدقيقة المتبقية.
2. هل يمكنني استخدام FF5052في التطبيقات البحرية؟
لا، إلا إذا كانت حجرة المحرك جافة.معيار FF5052يحتوي على استنزاف/مكونات بلاستيكية لا تتوافق مع لوائح السلامة البحرية الصارمة.
3. أي مرشح أقدم يستخدم FF5052يستبدل؟
FF5052هو البديل الرسمي للعفا عليه الزمنفليت جارد FF42000فلتر. إذا كان دليل المعدات الخاص بك يستدعي FF42000، FF5052هو الانخفاض المباشر-في الاستبدال.
4. ما هي العلامات التي تشير إلى أن جهاز FF5052 الخاص بيهو انسداد؟
نظرًا لأنه يتعامل مع -الترشيح النهائي لمحركات الديزل-الشديدة التشغيل، فإن FF5052 المسدودسوف يحد من تدفق الوقود، مما أدى إلى: [1, 2]
فقدان قوة المحرك تحت الحمل أو التسارع.
بداية صعبة أو أوقات التحريك الطويلة.
تناثر المحرك، أو التباطؤ الخشن، أو المماطلة غير المتوقعة.
5. لماذا يحتوي مرشح FF5052 هذا على أنبوب احتياطي داخلي؟
يُعد الأنبوب المركزي-المدمج ميزة أمان. إذا حاولت بطريق الخطأ عكس-تدفق نظام الوقود أو إذا كان هناك انخفاض كبير في الضغط، فإن الأنبوب القائم يمنع الوقود غير المفلتر والحطام العالق من الانجراف للخلف في خط الوقود النظيف وإتلاف حاقنات الوقود.
6. هل يجب علي-ملء FF5052 مسبقًامع الديزل قبل الشد عليه؟
يعد هذا موضوعًا محل نقاش كبير بين -ميكانيكيي المهام الثقيلة:
المخاطر:يؤدي -التعبئة المسبقة من علبة الوقود إلى إدخال وقود الديزل غير المصفى مباشرة إلى الجانب "النظيف" من الفلتر، مما قد يؤدي إلى إتلاف حاقنات الوقود الحساسة على الفور.
أفضل الممارسات:قم بتثبيت الفلترجاف، ثم استخدم مضخة التمهيدي اليدوية الخاصة بالمحرك أو قم بتدوير المفتاح التمهيدي لمضخة الوقود الكهربائية عدة مرات لملء الهواء وإخراجه من النظام بأمان.
عنواننا
رقم التليفون
البريد الإلكتروني-.
الوسم : فلتر الوقود Fleetguard FF5052 للشاحنة مع محرك الديزل Cummins، الصين فلتر الوقود Fleetguard FF5052 للشاحنة مع محرك الديزل Cummins المصنعين والموردين والمصنع
