ما هي توقعات السوق لقطع غيار الشاحنات الصينية في الخارج؟

تحليل مبيعات تصدير الشاحنات في الصين في النصف الأول من عام 2025
في النصف الأول من عام 2025، استمر سوق تصدير الشاحنات في إظهار نمو سريع نسبيًا.
وفقا لبيانات الجمارك المقدمة من جمعية تجار السيارات الصينية، في الفترة من يناير إلى يونيو 2025، صدرت بلدي ما مجموعه 459 ألف شاحنة، وهو رقم قياسي لنفس الفترة! ويمثل هذا زيادة سنوية-على-عامًا بنسبة 28%، متجاوزًا معدل النمو الإجمالي لسوق الشاحنات البالغ 2.23% بحوالي 25.68 نقطة مئوية.
نقوم الآن بتلخيص وتحليل خصائص سوق تصدير الشاحنات في بلدي في النصف الأول من عام 2025.
1. حجم الصادرات يصل إلى مستوى قياسي خلال نفس الفترة
في النصف الأول من عام 2025، صدرت بلدي إجمالي 459000 شاحنة، سنويًا-بزيادة قدرها-عامًا بنسبة 28%، وهو ما يمثل رقمًا قياسيًا جديدًا لحجم الصادرات لنفس الفترة في السنوات العشر الماضية.

وبحسب تحليل شبكة محطات الحافلات الرئيسية فإن الأسباب الرئيسية لذلك هي:

أولا، استفادت من الطلب المتزايد على بناء البنية التحتية في البلدان الواقعة على طول مبادرة الحزام والطريق.

ثانيًا، استفادت من تحسين فعالية التكلفة-لتصنيع الشاحنات في بلدي.

ثالثًا، استفادت من ابتكار وتحسين نماذج الاستثمار لشركات الشاحنات المحلية الكبرى في الأسواق الخارجية.

على سبيل المثال، تطور نموذج التنمية الخارجية لشركات الشاحنات الرئيسية في بلدي من نموذج تجاري في المقام الأول وبعض نماذج KD إلى نموذج استثمار مباشر. بدأت بعض المصانع التي تستثمر فيها شركات الشاحنات بشكل مباشر الإنتاج الضخم في الخارج وتقوم بزيادة الإنتاج والمبيعات تدريجياً.

وقد أرسى هذا أساسًا متينًا لهذه الشركات لدعم المبيعات الخارجية لعلامتها التجارية وتعزيز النمو المستقبلي. ويقوم عدد متزايد من شركات الشاحنات بإنشاء مصانع في الخارج وتنفيذ استراتيجيات التسويق المحلية، وتوفير الخدمات في الوقت المناسب وبكفاءة للعملاء في الخارج، وتحسين رضا العملاء في البلدان المصدرة وتعزيز صادرات بلدي من الشاحنات بشكل كبير.

رابعا، يرجع هذا إلى حقيقة مفادها أن شركات صناعة السيارات الصينية عززت قدرتها التنافسية في الأسواق الخارجية من خلال تحسين القدرة التنافسية للمنتجات (مثل أنظمة المركبات المتصلة والإنتاج حسب الطلب) وتقصير دورات التسليم (التسليم لمدة 45 يوما).

خامسًا، يرجع ذلك إلى الزيادة الكبيرة في حصة الصادرات إلى المناطق غير الروسية مثل جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

ومن الجدير بالذكر أنه في النصف الأول من أي عام قبل عام 2016، كانت صادرات بلدي من الشاحنات أقل من 70 ألف وحدة. لذلك، من الآمن الافتراض أن صادرات بلدي من الشاحنات ستصل إلى مستوى قياسي لنفس الفترة في النصف الأول من عام 2025.

وسيرتفع أيضًا الطلب على قطع غيار الشاحنات الصينية وفقًا لذلك. تعد شركة Onode واحدة من المصدرين الرئيسيين لقطع غيار الشاحنات والآلات والمعدات الهندسية في الصين، وهي شركة مصنعة للبتروكيماويات، استنادًا إلى مصانع 3 عائلات، وأكثر من 50 مصنعًا متعاونًا. بالاعتماد على مجموعة شنشي للشاحنات الثقيلة القوية وسلسلة صناعة السيارات في شنشي، توفر الشركة بشكل رئيسي قطع الغيار والمرشحاتلـ Shacman وTongli وChina Railway وهندسة السيارات وغيرها من النماذج الرئيسية، مع مزايا إنتاج وتوريد قوية، ويمكن أن توفر للعملاء مجموعة كاملة من منصة الشراء-الواحدة. يمكننا توفير حوالي 7000 نوع من قطع الغيار للشاحنات الأوروبية والصينية؛ تأسست شركة Onode في عام 2007، في الأصل للتعامل مع قطع غيار الشاحنات والآلات الهندسية والمعدات والبتروكيماويات. وفي الوقت نفسه، نستثمر في تطوير قطع غيار للشاحنات الأوروبية جنبًا إلى جنب مع مصانع عائلاتنا. مع قسم تطوير المنتجات القوي، وقسم مراقبة الجودة الاحترافي وفريق الخدمة المتحمس، تنمو شركتنا بسرعة كبيرة في العشرين عامًا الماضية.

هاتف: 8613571937133
البريد: laifeng@onodetruckparts.com
13571937133@aliyun.com
الإضافات: رقم . 9، طريق سانكياو، مدينة فنغ دونغ الجديدة، منطقة شيشيان الجديدة، شيان، شنشي، الصين